「年间走行距离は最低10,000办尘。部员と一绪に自転车で全国を走り、その楽しさを多くの人に伝えていきたい。」
「仲間と全国を駆け回りたい」と、岐阜大学自転车部を立ち上げた蒔苗拓真さん。36時間以内に山を自転車で登り下りし、エベレスト以上の標高を獲得する過酷なチャレンジ「EVERESTING ROAM」を令和3年11月に達成するなど、リーダーとして部を牽引し、自転車の魅力を後輩に伝える。
岐阜大学自転车部
廃部していた前身団体「サイクリング部」を復活するかたちで、令和3年１月に创部。现在は19名の部员が所属し、毎週水?日曜日に活动している。水曜日はロードバイク（竞技用自転车）で近隣を30办尘～80办尘程度走行するトレーニングを実施。日曜日は100办尘～300办尘程度のツーリングを行い、各地でのグルメや観光も楽しんでいる。毎週の活动以外にも个人として大会に参加し、上位入赏を目指している。
EVERESTING ROAM（エベレスティング ローム）
任意のコースを自転車で走行し、走行距離400km以上、獲得標高10,000m以上を36時間以内に達成するチャレンジ。途中で休憩や睡眠をとることは許されている。エベレスティングとは、ヒマラヤ山脈にある世界最高峰の山「エベレスト」の標高8,848mに達することを指す。長時間にわたって丘の登り下りを繰り返す過酷な競技であるため、心得のあるサイクリストでも達成が難しい。蒔苗さんは、34時間56分で走行距離464.21km、
獲得標高10,073mを走破し、日本人21人目（岐阜県では初）のEVERESTING ROAM達成者となった。
自転车を动かすエンジンは自分自身。
仲间の存在が力となりペダルを回して前へ进む
にはご当地グルメを満喫している。
自転车をきっかけに
旅や地理に兴味を持ちました。
中学生の顷に自転车で远くへ旅をする楽しさと地理の面白さに开眼。秋田県出身の私は、全国を自転车で回り、自分の力で津々浦々の景色を楽しみ、自分の知らない世界に飞び出したい、と思うようになりました。雪国の秋田は自転车に乗れない季节があり、全国へのアクセスや、ヒルクライムの练习环境の良さなどの地理的な条件から、大学で自転车旅行を楽しむには日本の中心に位置する岐阜が适していると思い、岐阜大学に进学。日本で最も标高が高く自転车で登れる舗装路の最高地点「乗鞍スカイライン」があることも魅力でした。
入学后は、自転车好きな仲间や顾问の川洼先生の协力によって、自転车部を创部。走力向上へ向けて日々练习に取り组み、部员同士で切磋琢磨しています。日曜日は琵琶湖を一周するなど、ほぼ1日を要する长距离を走行することもあります。途中で休憩して観光したり、现地のグルメを満喫したりするのも楽しみです。
あいあいとした雰囲気で活动している。
过酷な挑戦をクリアできたのは
仲间の声援が力になったから。
「EVERESTING ROAM」と、東京-大阪間の約550kmを24時間以内に走る「キャノンボール」の達成、47都道府県制覇（現在42都府県を走行） の３つを在学中の目標に掲げていました。「EVERESTING ROAM」は、栄養補給がポイントになるため、栄養学を学び、補給食の準備をし、当 日の長時間走行に臨みました。過酷なチャレンジは達成者も少なく、終わりの見えない戦いには孤独に打ち勝つ精神面の強さが求められました。SNS等を通じて多くの方に応援に来ていただいたほか、夜間には寒い中駆け付けてくれた部員らの姿もあり、苦しい時もペダルを漕ぎ続け ることができました。人生の財産となったこの挑戦を通して仲間の支えを今まで以上に強く感じましたし、常に過去の自分に恥じないよう歩み たいと思うようになりました。さらにトレーニングを積んで、「キャノンボール」と47都道府県制覇を達成したいと思います。
补给食を用意してチャレンジに临んだ。
今后の目标は部员全员で北海道や九州の远方へ合宿に行くこと、自転车好きを増やすことです。自転车は自分自身がエンジンとなるため、楽しみたい気持ちがあれば长距离も走れます。自転车は健康的で、グルメや旅行などとも相性が良い。厂狈厂でも积极的に自転车の魅力を発信し、兴味を持つ人を増やしていけたらと思います。
自転车部顾问
岐阜大学応用生物科学部
生産環境科学課程環境生態科学コース
川窪 伸光 教授
私は自転车が大好きなポンコツ?サイクリストです。ですから、自転车部の部员の若き走りにはついて行けません。部员はバリバリのレース选手から、ロングツーリングを楽しむ旅人まで、実に多様で、エネルギーに満ちています。今后もその多様性を维持しながら、自転车でのチャレンジ体験を楽しんでほしいと思います。交通事故に気をつけて！
